SYM buat kejutan di Itali dengan menampilkan satu produk prototaip mereka, skuter yang dilengkapi sistem pengecas turbo dan interpendingin (intercooler).
Prototaip ini dipersembahkan kepada pengunjung Pameran Motosikal Milan (EICMA) 2026 dan nama model ini ialah SYM Maxsym Turbo.
Khabarnya, ini adalah skuter maxi turbo dua enjin silinder sebaris pertama di dunia…. mungkin berdasarkan pandangan skuter stok keluaran pihak pengilang dan bukannya pihak ketiga.
Model ini dikatakan dibina dengan struktur asas Maxsym TL tetapi diperbaharui sepenuhnya rekaan luaran. Wajah depan sebahagian besarnya dipengaruhi bentuk helmet Gladiator.
Untuk bahagian enjin, ada seunit pengecas turbo dan intercooler ditambah pada enjin asal 2-silinder sebaris SYM. Hasilnya, ada peningkatan lonjakan tork sebanyak 40 peratus!
Selain itu, komponen tambahan ini membantu meningkatkan prestasi skuter seperti motosikal kelas 650cc. Pecutan skuter SYM Maxsym Turbo dari 0-100km/j mengambil masa kurang 5.7 saat.
Kuasa maksimum daripada enjin kapasiti 465cc DOHC SYM Maxsym Turbo ialah 39kW (52.3hp) pada 6,500rpm dan tork puncak 58.9Nm pada 5,500rpm.
Ciri menarik lain ialah lampu depan LED projektor, lampu DRL diposisikan menegak, lampu signal belok di tepi penghadang angin dan penghadang angin boleh laras secara elektrik.
Sistem transmisi masih CVT automatik tetapi dengan pacuan akhir jenis rantai.
Meter TFT 7-inci berwarna dengan sokongan aplikasi SYM+.
Sistem henti membabitkan cakera berkembar depan 288mm dan cakera tunggal belakang 275mm. Ada ciri Sistem Belokan ABS dan Kawalan Cengkaman Belokan (Cornering TCS).
Fork jenis terbalik dengan monoshock yang diposisikan di bahagian tepi. Rim aloi 15 inci berbalut tayar 120/70 (depan) dan 160/60 (belakang).
Tangki minyak 16 liter. Tinggi pelana 790mm. Jangka lancar? Mungkin tahun depan…..
