Suzuki Assemblers Malaysia Sdn. Bhd. melalui surat bertarikh 01hb. Julai 2020 dan ditandatangani oleh Pengarah Urusan, Kunihiko Uetsuki, telah memaklumkan bahawa syarikat tersebut akan menutup semua operasi perniagaan mereka di Malaysia. Surat itu kemudiannya diedarkan kepada semua pengedar sah Suzuki di Malaysia.
Ada perkembangan menarik dalam dunia permotoran tanah air sejak akhir-akhir ini. Dikhabarkan bahawa Kawasaki Motors (Malaysia) Sdn. Bhd. (KMSB) bakal mengambil alih perjalanan syarikat Suzuki Assemblers Malaysia Sdn. Bhd. Tambahan pula Suzuki Assemblers telah pun menghentikan operasi mereka sejak 31hb. Julai 2020 yang lalu.
Suzuki FC110 yang dilengkapi enjin empat lejang ini boleh dikatakan sebagai sebuah model motosikal kapcai yang amat jarang dijumpai. Malah rasanya tidak keterlaluan jika dikatakan ramai yang tidak menyedari kehadiran motosikal ini di pasaran tempatan suatu ketika dahulu, malah mungkin juga tidak pernah mendengar namanya.
Mungkin ramai yang sudah melupakan kehadiran model Suzuki Shogun 125 Sports di pasaran Malaysia suatu ketika dahulu. Berdasarkan sedikit sebanyak maklumat yang ada, model tersebut dilancarkan secara rasmi dalam bulan September 2005. Jualannya bertahan sehingga tahun 2008 sebelum digantikan dengan model Suzuki Shogun 125RR (versi klac automatik) dan Suzuki Shogun 125SP (versi klac tangan).
Sekitar tahun 2007, Suzuki Assemblers Malaysia Sdn. Bhd. masih lagi aktif menjual pelbagai model kapcai di pasaran tempatan. Salah sebuah model yang ditawarkan ketika itu ialah Suzuki Smash Revo yang dilengkapi enjin bersesaran 109.7cc (4-stroke, Air-cooled, SOHC), dengan padanan transmisi empat kelajuan jenis berputar.
Untuk peminat motosikal tempatan, Suzuki Belang R150 merupakan salah sebuah model antara yang paling diingati pernah berada di pasaran Malaysia. Model ini adalah sebaris dengan model Honda Hurricane, kedua-duanya berada dalam segmen naked, atau di pasaran Indonesia ianya dikenali sebagai segmen motor ayago (ayam jago).